アスファルト撹拌タンク

CXTCM は、1990 年代初頭にアスファルト撹拌タンクの設計を開始してから 20 年以上になります。貯蔵容量、タンクの位置、貯蔵されるアスファルトの種類が異なるため、さまざまな要件を満たす柔軟な設計が提供されます。ユニットタンク容量は30T、40T、50T、80Tです。サーマルオイル加熱システムを使用すると、急速加熱、温度制御が容易、自動運転、均一な撹拌などの利点があります。エマルションアスファルト、改質アスファルトなどの特殊アスファルトの保管に適しています。一部の地域でエマルジョンアスファルトを直接生産するための生産タンクとして使用できます。

アスファルト加熱システム全体では、さまざまなアスファルトを異なるタンクに保管でき、タンクはアスファルトパイプラインで接続され、バルブが制御および切り替えられ、問題が発生した場合にアスファルトをあるタンクから別のタンクにポンプで移送できます。タンクが1つ。

アスファルト撹拌タンクパラメータ（仕様）

事前の通知なしにパラメータを変更する権利を留保します。

アスファルト撹拌タンクの詳細

1- タンク継手

縦型タンクの上部には撹拌機が 1 つ設置されています。さまざまな要件に応じて、水平タンクの上部に2つまたは3つの撹拌機が設置されています。どちらも特殊アスファルトを均一に混合するのに使用でき、添加剤の分離を防ぎます。オプションのはしごで頂上までアクセスでき、頂上での安全な操作を確保するために頂上の周りに手すりが付いています。

2- パイプライン、バルブ、ポンプ、その他の付属品

パイプライン、バルブ、ポンプのレイアウトがすっきりと設計されています。タンクには温度計と高レベルインジケータが固定されており、ビチューメンの温度を適切に制御し、オーバーフローを防ぎます。

3- 絶縁

パイプラインをロックウールで包み、亜鉛メッキ板やアルミ板で覆うことで保温性を高め、省エネ効果を高めます。一部のパイプラインの断熱は工場で行うことができ、現場でフランジで簡単に接続できるため、設置期間が短縮されます。