アスファルト熱再生混合プラント

これはCXTCMアスファルトホットリサイクル混合プラントで、モデルはPRD500、RRD1000、PRD1500、PRD2000です。能力は50T/Hから160T/Hです。さまざまなタイプのさまざまな出力のアスファルト混合プラントに適しており、自社製品と組み合わせるだけでなく、他のブランドのアスファルト混合装置とも組み合わせることができます。 CXTCM アスファルト ホット リサイクル ミキシング プラントには 3 つの技術的キーがあります。古い材料は最大 140 度以上加熱されます。古い材料の付着を防ぎます。純正のアスファルトプラントとマッチします。

アスファルトホットリサイクルミキシングプラントは、道路で粉砕された古材を使用してエネルギーを節約するだけでなく、古材による環境への汚染を軽減し、経済的および社会的利益の高い製品です。

アスファルトホットリサイクル混合プラントパラメータ（仕様）

事前の通知なしにパラメータを変更する権利を留保します。

アスファルト熱再生混合プラントの製造工程図

アスファルトホットリサイクル混合プラントの詳細

1-プレクラッシュおよびスクリーンシステム

ユーザーは、アスファルト熱リサイクル混合プラントに適した前破砕およびスクリーニングシステムを選択できます。ユーザーが粉砕材料を供給した場合、シンプルな A タイプの独立した粉砕材料の事前粉砕および選別システムを選択できます。大きな古い材料がユーザーによって提供される場合は、B タイプの独立ジョイント事前破砕およびスクリーニング システムを選択できます。

この 2 つのシステムは、あらゆる種類の再生古材を効果的に事前破砕および選別することができ、破砕プロセスでの元の石の粒子サイズの破壊を軽減し、再生可能な材料の生産のためのグレーディングの精度を保証します。

2-冷間材供給システム

従来の構成はコールドホッパー2台（特殊な場合は3台）で、連続計量方式を採用しており、容積式計量よりも正確で、完成品の選別精度が確保されています。

ディーゼルスプレーシステムは、ユーザーの要件に応じてコールドホッパーに取り付けることができ、古い材料の付着を防止および軽減します。

3- 古材エレベーター

プレートチェーン構造を採用し、アンカーチェーンに比べて作業が安定します。各リフティングバケットの底部はアーク構造を採用しており、古い材料に付着するのは簡単ではありません。

ユーザーの要求に応じて、古い材料の付着を防止および軽減するためにディーゼルスプレー装置を内部に設置します。

4-乾燥機ドラム原料供給方式

上送りモードのデメリットを回避する横下送りモードを採用。トップフィードでは、瀝青含有量の高い小さな材料が乾燥機ドラムの後部に直接吹き付けられ、完全な加熱が行われないため、装置に付着しやすくなります。小さな材料の別の部分は煙道に直接入り込み、ファンの羽根車に付着し、ドラフトファンの故障の原因になります。

エレベーターの供給口の内側には警報装置が設置されており、材料が詰まったり、溜まりすぎると自動的に警報を発して装置をロックし、事故の発生を防ぎます。

5-加熱方法

下流非接触加熱方式を採用し、バーナーと乾燥ドラムの間に火災燃焼室があります。古い材料は、対流輻射の原理により摂氏 140 度以上まで加熱できます。

燃焼室内では、回転加熱方式によりホットスポットが頻繁に変化するため、耐火物の耐用年数が確保されます。内部の断熱バレルはモジュラー鋳造を採用しており、耐火材料は摂氏1500度以上の高温に耐えることができます。個別に交換できるので、全体を交換する必要はありません。コストを節約するだけでなく、メンテナンス時間も短縮します。

特殊バーナー、低プレス、低騒音の圧縮空気霧化原理を採用し、火炎が耐火セメントに直接接触せず、燃焼室を保護します。同時に熱源と熱交換エリアを近づけることで熱効率も向上します。

バーナーには自動引き出し機能が付いています。

特別なシンブルタイプのバーナーは、炎の直径が燃焼室と乾燥ドラムのサイズに適しており、燃焼室と乾燥ドラムの損傷を効果的に回避し、熱効率を向上させます。

6- 乾燥機ドラム

乾燥ドラムの直径と長さを大きくして、乾燥ドラム内の古い材料の稼働時間を長くします。

フレキシブル昇降装置を採用。柔軟なリフト装置により、アスファルトの溶解による古い材料の固着を防ぐことができます。

7- ホットビン

ロックウール断熱材を全面に採用。熱伝導オイルを使用してビンのコーンを加熱します。貼りやすい傾斜壁がより熱を保ち、サイロ壁への細かい物質の付着を防ぎます。

タイミングおよび自動ディーゼルスプレー装置がビンの内部に配置されており、古い材料の付着を防ぐことができます。

二重非対称ドア構造により、異なるタイミングでドアを開閉し、排出ドアの粘着問題を解決するだけでなく、測定精度も向上します。

8-ミキサー原料供給方法

密閉構造の従来の供給方式である傾斜シュート供給。外側には熱伝導性のオイル加熱断熱材があり、シェルが常に高温状態を維持できるようにします。同時に、ディーゼル自動スプレー装置により古い材料の付着を防ぎます。

ベルトコンベアは、特にアスファルトホットリサイクル混合プラントと元のアスファルト混合プラントを接続する場合に、さまざまな現場に応じて効果的に組み合わせることができます。非常に柔軟で便利です。同時に、シール装置と自動ディーゼルスプレー装置を設置し、熱損失を減らし、古い材料の蓄積と付着を防ぎます。

9- 制御システム

生産工程において、ホットリサイクル材料の割合が増加すると、元のアスファルトプラントの生産量を削減する必要があります。元のアスファルトプラントの通常の生産に影響を与えます。

リサイクル材料生産モードを備えた制御システムを特別に設定しました。このモードを開始すると、元のアスファルトプラントの生産効率が自動的に低下します。元のアスファルトプラントが常に正常な状態であることを確認してください。

アスファルトホットリサイクルミキシングプラントの特徴と用途

CXTCMは、初期段階では「廃アスファルト混合物の熱再生のための主要技術と装置の研究開発」という科学技術産業支援計画に依存し、張氏と共同で建設した「舗装機械研究開発センター」と協力している。 '大学。そして、比率を最適化するセンサー技術と遠隔制御技術により、高性能・高収率の大型アスファルト熱再生混合プラントの現地化を実現しました。

同様の外国製品の価格は50％引き下げられ、建設側の投資コストと高速道路建設コストを大幅に削減できます。

高品質、安定したパフォーマンス、思慮深い顧客サービス、そして豊富な経験により、CXTCM はこれまでに 500 セット以上のアスファルト リサイクル混合プラントを販売しています。

アスファルト熱再生混合プラントは、経済的、社会的利益が非常に高いです。