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抽象的な: アスファルト溶解装置道路建設、屋根、工業用アスファルトの用途において重要な役割を果たします。この記事では、さまざまなタイプのアスファルト溶解機、そのパラメーター、実際の用途について調査し、業界がニーズに最適な機器を選択できるようにするための一般的な質問に答えます。
アスファルト溶解装置は、道路建設、防水、工業用アスファルトプロジェクト向けにアスファルトを効率的に加熱して処理できるように設計されています。適切な機器を選択すると、生産性、エネルギー効率、最終製品の品質に大きな影響を与える可能性があります。この記事は、産業ユーザーが機器の種類、重要な仕様、運用上の考慮事項、実際のアプリケーションを理解し、最適な意思決定を確実に行えるように支援することに重点を置いています。
アスファルト溶解装置は、加熱方法と能力に基づいて分類されるのが一般的です。これらの違いを理解すると、調達と運用計画を簡素化できます。
以下は、工業用グレードのアスファルト溶解装置の一般的な仕様の詳細な概要です。
| パラメータ | 説明 |
|---|---|
| 容量 | 1バッチあたり1~20トン |
| 加熱方法 | 直火、間接ジャケット、電気 |
| 動作温度 | 120℃~200℃ |
| 電源 | ディーゼル、天然ガス、LPG、または電気 |
| 材料 | 高品質の炭素鋼またはステンレス鋼 |
| モビリティ | 固定式または移動式トレーラー搭載ユニット |
| オートメーション | 手動または PLC 制御システム |
溶解時間は加熱方法、周囲温度、装置の効率によって異なります。直接加熱タンクの場合、通常 1 トンを 1.5 ~ 2 時間で溶かすことができますが、間接または電気システムでは均一な粘度を確保するために完全に溶解するまでに 2 ~ 3 時間かかる場合があります。
オペレーターは耐熱手袋とゴーグルを着用し、適切な換気を確保し、発熱体と燃料ラインを定期的に検査し、消火器を現場に保管しなければなりません。自動温度コントローラーは過熱を防ぎ、発火のリスクを軽減します。
残留アスファルトの定期的な洗浄、加熱面の定期的な検査、および可動部品の潤滑は不可欠です。電気ユニットの場合は、配線と絶縁を毎年チェックすることをお勧めします。間接加熱システムでは、効率を高めるためにオイルまたはウォータージャケットの流体を監視する必要があります。
アスファルト溶解装置は、次の業界で広く使用されています。
長期的な運用効率を確保するには、体系的なメンテナンスと安全プロトコルの順守が必要です。
アスファルト溶解装置は、効率的なアスファルトおよび防水作業を必要とする産業にとって重要な資産です。さまざまなタイプ、技術パラメータ、アプリケーション、メンテナンスのガイドラインを理解することで、情報に基づいた意思決定と長期的な生産性が可能になります。CXTCMは、さまざまな産業ニーズに適した高性能アスファルト溶解装置を幅広く提供しています。さらに詳しいお問い合わせやお見積りのご依頼は、お問い合わせ今すぐ、お客様の業務に合わせたソリューションを見つけてください。